3003mod复合铝板｜为新能源水冷板提供更强支撑

新能源水冷板的作用

新能源水冷板是新能源整车热管理系统的核心换热部件，通过内部流道冷却液循环，实现高精度散热与低温预热，精准控制核心部件工作温度。有效解决大功率工况下的积热、温升不均、热衰减等问题，杜绝电池热失控风险。

新能源水冷板采用钎焊复合材料

铝合金钎焊复合板主要采用热轧工艺，将两种或多种异类金属板坯互相叠轧，通过大变形量产生剧烈塑性变形和高温热效应，使两种或多种异类金属板坯产生冶金结合，获得铝合金复合板。

复合板的芯层一般采用3003或3003mod合金，起强度支撑和散热作用;复合层由铝硅4系合金或其他牌号的铝合金构成，起到钎焊或改善整体材料性能的作用。其中，3003mod合金是在3003合金的基础上加上一定的铜，用来提高强度。

铝基板：3003合金，复合板：3003+4045、3003+4343、4343+3003+4343

铝基板：3003mod，复合板：3003mod+4045、3003mod+4343

与单一金属相比较，不同金属的结合可以使其物理、化学性能更优越，热膨胀性、导热性、强度、耐腐蚀性、导电性可得到很大提高。

交通运输领域是钎焊复合铝板的主要应用领域，包括汽车散热器以及新能源汽车水冷板等。新能源汽车本身的热交换系统对铝热传输材料的用量相比较于传统油车，几乎增加了一倍，再算上新能源电池、电控系统散热等需求，铝热材料需求用量将明显提升。

随着新能源汽车渗透率上升、汽车“铝化”升级，钎焊复合铝板也获得了飞速发展。

明泰铝业生产3系列+4系列钎焊复合铝板，采用热轧冶金复合工艺。板材以3系铝锰合金为芯层，兼具结构强度、耐蚀性与优良冲压成型性;表层复合4系铝硅钎焊层。相较单一铝板，产品焊缝致密、气密性优异，有效降低渗漏风险，生产工序精简、量产良品率更高。

公司可定制单层、三层复合结构与包覆比例，广泛应用于新能源动力电池水冷板、汽车散热器、空调换热器、储能热管理部件，依托成熟质控体系，稳定供应高端热传输领域。了解更多信息可咨询17737121902