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铝材动态

轻量化汽车规范有望出台,铝合金规范职业次序

作者来源: 河南明泰铝业-大型铝加工上市企业【股票代码:601677】
发布时间:2017-07-13 10:54
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多次倡导汽车节能减排,而这些的前提下必须先解决汽车车身的主要问题,汽车轻量化,减少车身重量,从而达到降低消耗,增长效率,增加使用寿命,减少排气尾量,绿色出行。

铝合金在汽车上的使用呈现逐年递增的趋势,局部或整体使用铝材的车型有很多。车身所使用的铝材基本都是铝合金,通过增减合金元素的配比和采用适当的热处理工艺等,使其达到所需性能。目前,用于车身板材的铝合金主要有AL-Cu(2000系列),AL-Mg(5000系列)和AL-Mg-Si(6000系列)3种。6000系列铝合金由于其可塑性好、强度高,成为许多汽车生产商的优先选择新型车身材料。对于车身的不同部位、不同构件,所使用的铝材的合金成分、种类和热处理工艺也不相同。如车辆的保险骨架、加强梁和侧防撞梁等,所使用的铝材都应具有足够的强度和韧度,同时还具备良好的导热性能。车身制造中全部使用铝材料,可分为铸造件、冲压件、压铸件。

轻量化汽车用铝

铝合金板材的局部拉伸性不好,容易产生裂纹。如发动机罩内板因为形状比较复杂,在车身制造时为了提高其拉伸变形性能采用高强度铝合金,延伸率已经超过30%,所以对铝合金材料提出了严格的技术要求,需要铝厂在制造过程中严格把控质量,控制到每个工序!

因为现在汽车铝合金都是冲压而成,而铝比钢软,在冲压过程中,各种粉尘着落也会导致零件表面产生碰伤、划伤等缺陷,所以在冲压过程中对环境还有材料要求相对要高。

铝的引擎盖,还有后备箱盖,四个门,俗称四门两盖都是用铝板直接冲压而成,通常采用的是AL-Mg-Si(6000系列),而汽车内部的一些覆盖件,A柱、B柱 还有汽车发动机保护罩,通常采用的是AL-Mg(5000系列),汽车一些支柱件,连接件通常采用的是AL-Cu(2000系列)。

目前,河南明泰铝业已经走在汽车轻量化的路上,已经成功研制出用于汽车覆盖件的AL-Mg(5000系列),目前AL-Mg-Si(6000系列)已经在试制,已经小批量发给客户试样,目前客户反馈良好。河南明泰铝业在铝板的研发以及应用始终走在前列,客户称之为“明泰速度”,也是客户对于明泰铝业的认可。后续明泰铝业也会再接再厉,在铝加工的道路上一直前行,为汽车轻量化保驾护航。

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